| ■この企画も第２章まで進んできましたが、そんなに引っ張らないで第３章ぐらいで車検を受けて終わりにする予定です。 キャブレターを一部、分解したところで止まってましたが、パーツリストとサービスマニュアルが届きましたので、今週から交換パーツを注文したり、本格的に整備にはいれるので、どんどん展開していく予定です。 が・・・。志摩モータースのおやじは、慎重なんで、ひとつひとつ確認するように進んでいきますから、どんなテンポで進んでいくのか？？ |
| ■６月1７日ごろ |
| ■梅雨の中休みといった感じですか。天気がいいと無性に走りに行きたくなるぞ〜。 |
| ■オークションで落札したパーツリストと サービスマニュアルも手元に届きました。 |
| ■サービスマニュアル全４０５ページ |
| ■パーツリスト全８６ページ |
| ■ここでやっと志摩モータースの島さんの写真をさり気なく紹介します。ここで写っているバイクは、鳴門の佐藤さんのバイクで、 ＺＲＸ１２００Ｓから買い換えたトライアンフ・サンダーバードスポーツです。少し乗せてもらいましたがトルクがある感じで楽しそうな バイクです。 |
| ■６月２２日 編集中です。 |
| ■６月２１日 オーバーホールの為に、分解されていたキャブレターが組み立てられて、バイクに取り付けられています。 今週、エンジンをかけてみる予定だそうです。 すんなりとエンジンに火がはいってくれると、あとはやったようなものかな？ |
| ■６月２２日 きょうセルモーターを回してみたらクランクは回ったそうです。あとは実際にガソリンタンクを取り付けて、ポンプがキャブへガソリンを送ってくれるか？ キャブレターがガソリンを気化させてエンジンへ吸い込まれていくのか？ やっぱり、バキュームゲージ（名前忘れたので間違っているかも）で４個のキャブを調整しながら同調させるだろうか？ |